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　　用戶(hù)在使用時(shí)應注意門(mén)式起重機情況，并嚴格遵守操作規程，并且門(mén)式起重機還會(huì )發(fā)生突然的故障。 失敗后如何解決? 這就是我們需要了解的。

　　齒輪修改(修改)的目的是避免在機床上切割帶有多個(gè)齒的齒輪時(shí)發(fā)生底切現象，并通過(guò)更改齒形的形狀來(lái)增加齒輪齒的強度。 實(shí)際上，可以認為對于20度漸開(kāi)線(xiàn)齒形，當年輕輪具有標準齒高時(shí)，當年輕輪的齒數小于14時(shí)以及當年輕輪的齒數少時(shí)，就會(huì )發(fā)生咬邊 有一個(gè)短齒，它發(fā)生在年輕輪的齒數少于11個(gè)。實(shí)際上，年輕輪的齒數可以更小，因為此時(shí)產(chǎn)生的小的底切不會(huì )產(chǎn)生明顯的影響 牙齒的力量。

　　注意故障。 首先，確定故障原因。 具體方法是連續執行幾次電動(dòng)方向操作，以觀(guān)察物體是加速還是下降。 如果在關(guān)閉操作手柄后故障仍然存在，則應該是門(mén)式起重機的機器出現故障。 目前，它分為兩種情況，應區別對待。 一種情況是，故障發(fā)生在大型汽車(chē)的操作機構或小型汽車(chē)的操作機構中。 此時(shí)，需要采用掉電應急方法。二種情況是電梯發(fā)生故障。 此時(shí)，無(wú)法斷電。 注意您的個(gè)人健康并發(fā)出緊急信號。 地面人員應與控制裝置配合使用，以使吊鉤健康地著(zhù)地。 當然，還有另一種情況，即不存在故障條件，這表明門(mén)式起重機發(fā)生了電氣故障或虛擬故障。 此時(shí)，如果是電氣故障，則需要切斷電源。 如果是假的圖像故障，則需要仔細檢查判斷。

　　使用數控切割主梁上的拱形前曲線(xiàn)，通過(guò)埋弧焊焊接主梁，對接焊無(wú)損。 門(mén)式起重機可以堆放20-40英尺的集裝箱，堆垛的高度由用戶(hù)決定。 表中的數據是針對20英尺標準箱的，未列出40英尺標準箱和伸縮式吊具。 通常情況下，起重重量在50t以下，跨度在35以?xún)?，無(wú)特殊使用要求，應選擇單根主梁類(lèi)型。 如果門(mén)腳的寬度較大，工作速度較高或經(jīng)常吊起笨重而長(cháng)的零件，則適合使用雙梁門(mén)式起重機。