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集裝箱門(mén)市起重機主要用于集裝箱鐵路轉運場(chǎng)和大型集裝箱儲運場(chǎng)的集裝箱卸載、搬運和堆放等工作。集裝箱門(mén)式起重機由主梁、剛性和柔性門(mén)腿、運行小車(chē)、起升機構、大車(chē)運行機構、電氣系統、操作駕駛室等結構組成。集裝箱門(mén)式起重機一般要求門(mén)腿內的寬度方向凈空較大，故采用門(mén)腿上部敞開(kāi)成U形和門(mén)腿上部連通，并架設小車(chē)檢修架。

起重量一般為36t、40.5t兩種。根據場(chǎng)地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車(chē)輛的不同；跨度有26m、30m、35m之分；懸臂有無(wú)懸臂、單懸臂和雙懸臂等結構形式之分；

集裝箱門(mén)式起重機結構為，全包廂結構A5-A6-A7-A8工作級別。

集裝箱門(mén)式起重機運行速度，工作級別不同，速度不同，配置運行機構不同，
工作級別A3為大車(chē)0-7米/分鐘，小車(chē)0-3米/分鐘，提升為0.7米/分鐘，
工作級別A5為大車(chē)0-25米/分鐘，小車(chē)為0.7米/分鐘，提升為7米/分鐘，
工作級別A6為大車(chē)4-40米/分鐘，小車(chē)為4-40米/分鐘，提升10米/分鐘，
工作級別A7為大車(chē)7-70米/分鐘，小車(chē)為7-70米/分鐘，提升15米/分鐘，
工作級別A8為大車(chē)9-90米/分鐘，小車(chē)為9-90米/分鐘，提升20米/分鐘，
也有時(shí)，因為配置運行電機不同，速度也有所不同，可以根據客戶(hù)需求而定。

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