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　　過(guò)去，由于交通建設資金短缺，缺乏技術(shù)，想在山上修建公路只能優(yōu)先考慮盤(pán)山公路，近年來(lái)我國隧道施工技術(shù)、機械設備自動(dòng)化、智能加深，山路不再局限于盤(pán)山公路，可以穿山、山、海底、城市隧道施工步伐加快。作為建筑機械的一員，起重機廠(chǎng)家一直深入從事道路和橋梁工程領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)和升級道路和橋梁工程的起重機械產(chǎn)品。目前，新升級的隧道專(zhuān)用輪胎起重機可以大大提高隧道施工效率。

　　介紹隧道專(zhuān)用輪胎吊產(chǎn)品。

　　一、無(wú)需額外鋪設軌道，安全、省時(shí)、節約成本。

　　1.高安全性。起重隧道專(zhuān)用輪胎起重機采用輪胎行走技術(shù)。與傳統的鋪軌龍門(mén)起重機相比，無(wú)需鋪設臨時(shí)行走軌道，在鋪設和拆除臨時(shí)軌道時(shí)，無(wú)需擔心管件的損壞，危及施工人員的安全。

　　2.現場(chǎng)占地面積小，可達到隧道內無(wú)損施工，降低施工工作量和施工成本。

　　二、實(shí)現多種行走方式，工作效率高。

　　1.設備適應性強，可實(shí)現橫向、縱向、斜線(xiàn)、曲線(xiàn)等多種行走方式，滿(mǎn)足預制場(chǎng)所有箱梁的搬運操作。

　　2.可實(shí)現360度自由轉向，靈活性好，工作效率高。

　　三、設備適應性強，穩定性好。

　　1.負載行走，重心穩定，穩定性好，不搖晃。

　　2.機動(dòng)性好，有爬坡能力，能適應不同的截面尺寸，能在平、斜、弧路上行駛，適應性強。

　　提升隧道專(zhuān)用輪胎起重機，可滿(mǎn)足隧道施工要求，提高施工效率，簡(jiǎn)化施工步驟，實(shí)現地鐵隧道、平臺多段施工，促進(jìn)我國交通基礎設施建設的發(fā)展進(jìn)程。